व्याख्या: दिसंबर 2003 में, एयर इंडिया ने चीन के शंघाई शहर के लिए अपनी सीधी उड़ानें फिर से शुरू कीं, जिससे दोनों देशों के बीच हवाई संपर्क मजबूत हुआ।

व्याख्या: भारत में रेलवे की शुरुआत 16 अप्रैल 1853 को हुई, जब पहली यात्री ट्रेन बॉम्बे (मुंबई) के बोरी बंदर स्टेशन से ठाणे के बीच चली थी।

व्याख्या: चेन्नई बंदरगाह एक कृत्रिम बंदरगाह है, जिसे मनुष्यों द्वारा बनाया गया है। इसके विपरीत, कोच्चि और कांडला जैसे बंदरगाह प्राकृतिक बंदरगाह हैं।

व्याख्या: यद्यपि राष्ट्रीय राजमार्गों की लंबाई कुल सड़कों का केवल एक छोटा हिस्सा (लगभग 2%) है, फिर भी वे देश के कुल सड़क यातायात का लगभग 40% संभालते हैं, जो उनके महत्व को दर्शाता है।

व्याख्या: न्हावा शेवा में जवाहरलाल नेहरू पोर्ट (JNPT) का निर्माण मुंबई के पुराने बंदरगाह पर बढ़ते दबाव को कम करने और एक आधुनिक कंटेनर सुविधा प्रदान करने के लिए किया गया था।

व्याख्या: पारादीप बंदरगाह कोयले और लौह अयस्क जैसे थोक कार्गो को संभालने के लिए महत्वपूर्ण है, और यहाँ इन सामग्रियों के तेजी से लदान और उतार-चढ़ाव के लिए यंत्रीकृत सुविधाएं विकसित की गई हैं।

व्याख्या: भारतीय रेलवे तीनों प्रकार की लाइनों का उपयोग करती है: ब्रॉड गेज (मुख्य लाइनें), मीटर गेज (कम उपयोग), और नैरो गेज (मुख्य रूप से पहाड़ी क्षेत्रों में)। हालांकि, मीटर और नैरो गेज को धीरे-धीरे ब्रॉड गेज में बदला जा रहा है।

व्याख्या: राष्ट्रीय अंतर्देशीय नौवहन संस्थान (National Inland Navigation Institute) बिहार की राजधानी पटना में स्थित है, जो अंतर्देशीय जल परिवहन के क्षेत्र में प्रशिक्षण और अनुसंधान प्रदान करता है।

व्याख्या: 1953 में, भारत सरकार ने एयर कॉर्पोरेशन एक्ट पारित किया और एयर इंडिया सहित सभी भारतीय एयरलाइनों का राष्ट्रीयकरण कर दिया, जो 1 अगस्त, 1953 से प्रभावी हुआ।

व्याख्या: भारत में पहली रेलवे लाइन का निर्माण मुंबई के बोरी बंदर और ठाणे के बीच किया गया था, जिस पर पहली यात्री ट्रेन 16 अप्रैल 1853 को चली थी।